https://www.facebook.com/groups/227092510835355/
ECCO COME SI RIPRODUCONO LE AUTO....
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giovedì 3 luglio 2025
ECCO COME SI RIPRODUCONO LE AUTO....
(¯`*•.¸Momenti di VITA¸.•*´¯)
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domenica 13 ottobre 2024
Se riesco a sistemare i sedili al di sopra delle ruote anteriori, il gioco è fatto
(¯`*•.¸Momenti di VITA¸.•*´¯)
https://www.facebook.com/groups/227092510835355/
“Se riesco a sistemare i sedili al di sopra delle ruote anteriori, il gioco è fatto”.
La frase è del progettista della Fiat 600 Multipla (1957), il geniale Dante Giacosa.
Nacque così quella che può di fatto essere considerata una delle antesignane del moderno concetto di monovolume.
Nelle sue campagne pubblicitarie la Fiat puntava molto anche sul concetto, a quei tempi quasi rivoluzionario, di un'autovettura destinata anche al tempo libero, al camping e ai vari hobby.
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“Se riesco a sistemare i sedili al di sopra delle ruote anteriori, il gioco è fatto”.
La frase è del progettista della Fiat 600 Multipla (1957), il geniale Dante Giacosa.
Nacque così quella che può di fatto essere considerata una delle antesignane del moderno concetto di monovolume.
Nelle sue campagne pubblicitarie la Fiat puntava molto anche sul concetto, a quei tempi quasi rivoluzionario, di un'autovettura destinata anche al tempo libero, al camping e ai vari hobby.
sabato 12 ottobre 2024
Iso Isetta, prima microcar della storia dell'automobile
(¯`*•.¸Momenti di VITA¸.•*´¯)
https://www.facebook.com/groups/227092510835355/
E' il 22 aprile del 1953 quando viene presentata al Salone dell'auto di Torino la Iso Isetta, prima microcar della storia dell'automobile.
La reazione del pubblico fu di grande stupore.
La Isetta sembrava quasi futuristica e distava anni luce dalle vetture dell'epoca. Rispetto alle principali concorrenti, l'Isetta vantava anche prestazioni di tutto rispetto, riuscendo ad arrivare sugli 85 km/h.
La vettura venne notata dalla BMW che voleva a listino una piccola auto. Fu così che Renzo Rivolta, titolare della ISO, venne contattato e convinto a cedere il progetto in licenza alla BMW.
La presentazione alla stampa della nuova Isetta marchiata BMW avvenne il 5 marzo 1955, ma non ufficialmente con il nome Isetta: la denominazione ufficiale della nuova vetturetta BMW fu infatti BMW 250, mentre il nome Isetta continuò ad essere utilizzato molto frequentemente anche in Germania, ma solo come soprannome.
Museo dell'automobile di Torino
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E' il 22 aprile del 1953 quando viene presentata al Salone dell'auto di Torino la Iso Isetta, prima microcar della storia dell'automobile.
La reazione del pubblico fu di grande stupore.
La Isetta sembrava quasi futuristica e distava anni luce dalle vetture dell'epoca. Rispetto alle principali concorrenti, l'Isetta vantava anche prestazioni di tutto rispetto, riuscendo ad arrivare sugli 85 km/h.
La vettura venne notata dalla BMW che voleva a listino una piccola auto. Fu così che Renzo Rivolta, titolare della ISO, venne contattato e convinto a cedere il progetto in licenza alla BMW.
La presentazione alla stampa della nuova Isetta marchiata BMW avvenne il 5 marzo 1955, ma non ufficialmente con il nome Isetta: la denominazione ufficiale della nuova vetturetta BMW fu infatti BMW 250, mentre il nome Isetta continuò ad essere utilizzato molto frequentemente anche in Germania, ma solo come soprannome.
Museo dell'automobile di Torino
mercoledì 9 ottobre 2024
Le case automobilistiche italiane "scomparse"
(¯`*•.¸Momenti di VITA¸.•*´¯)
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Le case automobilistiche italiane "scomparse"
Al Museo dell'automobile di Torino, la Itala 25/35 Hp
La Itala è stata una casa automobilistica attiva a Torino dal 1903 al 1934. A lungo è stata la seconda fabbrica italiana per volume produttivo, le cui vetture sono state esportate in tutto il mondo, avendo nella clientela i nomi dei regnanti e dei grandi protagonisti dell'epoca nel campo della finanza e del potere.
L'azienda venne fondata su iniziativa di Matteo Ceirano, nel 1903.
Debuttò nel 1906 alla Targa Florio, aggiudicandosi la vittoria.
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Le case automobilistiche italiane "scomparse"
Al Museo dell'automobile di Torino, la Itala 25/35 Hp
La Itala è stata una casa automobilistica attiva a Torino dal 1903 al 1934. A lungo è stata la seconda fabbrica italiana per volume produttivo, le cui vetture sono state esportate in tutto il mondo, avendo nella clientela i nomi dei regnanti e dei grandi protagonisti dell'epoca nel campo della finanza e del potere.
L'azienda venne fondata su iniziativa di Matteo Ceirano, nel 1903.
Debuttò nel 1906 alla Targa Florio, aggiudicandosi la vittoria.
Le epiche avventure del Ciao Piaggio
(¯`*•.¸Momenti di VITA¸.•*´¯)
https://www.facebook.com/groups/227092510835355/
Le epiche avventure del Ciao Piaggio
Durante i quasi 40 anni di produzione, con 3 milioni e mezzo di esemplari (assemblati dal 1967 al dicembre 2006), il "Ciao" è stato il ciclomotore italiano più venduto nel mondo", con una linea rimasta pressoché invariata nel tempo.
Il Ciao viene presentato l’11 ottobre 1967 sulla motonave Franca C delle linee Costa, ormeggiata nel porto di Genova, ma il vero debutto davanti al grande pubblico e a novembre al 40esimo Salone della Moto di Milano.
La primissima versione, quella economica siglata N1, aveva la forcella rigida e il freno anteriore era a “pattino” esattamente come quello delle biciclette e costava 55.000 lire.
Questi quattro pezzi di lamiera stampata e saldata insieme che abbracciano, nascondendolo un motore largo solo 10 cm che si avvia pedalando stando in sella, sono veramente il concentrato dell’incredibile inventiva che la Piaggio ha dimostrato nella sua storia a due ruote.
E tante sono le avventure raccontare negli anni a bordo della piccola due ruote italiana.
Due ragazzi francesi, Laurent Debrix e Bertrand Creuchet, nel 1969 partirono da Parigi per Capo Nord.
In un mese raggiunsero il Circolo Polare Artico. Le due sole piccole "modifiche" erano state degli pneumatici con spalla maggiorata (per durare tutto il viaggio) e un portapacchi.
L'unico inconveniente fu la perdita di un pedale a causa di un filetto difettoso. I Ciao si comportarono benissimo per tutto il viaggio, in barba a tutte le moto più grosse e blasonate che avevano tentato (non sempre con successo) l'impresa.
https://www.facebook.com/groups/227092510835355/
Le epiche avventure del Ciao Piaggio
Durante i quasi 40 anni di produzione, con 3 milioni e mezzo di esemplari (assemblati dal 1967 al dicembre 2006), il "Ciao" è stato il ciclomotore italiano più venduto nel mondo", con una linea rimasta pressoché invariata nel tempo.
Il Ciao viene presentato l’11 ottobre 1967 sulla motonave Franca C delle linee Costa, ormeggiata nel porto di Genova, ma il vero debutto davanti al grande pubblico e a novembre al 40esimo Salone della Moto di Milano.
La primissima versione, quella economica siglata N1, aveva la forcella rigida e il freno anteriore era a “pattino” esattamente come quello delle biciclette e costava 55.000 lire.
Questi quattro pezzi di lamiera stampata e saldata insieme che abbracciano, nascondendolo un motore largo solo 10 cm che si avvia pedalando stando in sella, sono veramente il concentrato dell’incredibile inventiva che la Piaggio ha dimostrato nella sua storia a due ruote.
E tante sono le avventure raccontare negli anni a bordo della piccola due ruote italiana.
Due ragazzi francesi, Laurent Debrix e Bertrand Creuchet, nel 1969 partirono da Parigi per Capo Nord.
In un mese raggiunsero il Circolo Polare Artico. Le due sole piccole "modifiche" erano state degli pneumatici con spalla maggiorata (per durare tutto il viaggio) e un portapacchi.
L'unico inconveniente fu la perdita di un pedale a causa di un filetto difettoso. I Ciao si comportarono benissimo per tutto il viaggio, in barba a tutte le moto più grosse e blasonate che avevano tentato (non sempre con successo) l'impresa.
sabato 28 settembre 2024
Alfa Romeo 1900C Berlinetta Zagato
(¯`*•.¸Momenti di VITA¸.•*´¯)
https://www.facebook.com/groups/227092510835355/
L'Alfa Romeo 1900 è una berlina quattro porte prodotta dall'Alfa Romeo nello Stabilimento del Portello tra il 1950 e il 1959. È una pietra miliare della storia della casa milanese perché è la prima Alfa Romeo prodotta in serie su una catena di montaggio, la prima Alfa Romeo monoscocca e anche la prima Alfa Romeo con guida a sinistra di serie.
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giovedì 25 luglio 2024
VUOI PARCHEGGIARE LA TUA MOTO AL SICURO?
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VUOI PARCHEGGIARE LA TUA MOTO AL SICURO? .....ECCO IL NOSTRO PARCHEGGIO CUSTODITO
domenica 24 marzo 2024
Associare due grandi passioni.....
*•.¸¸ღ♫♪♪♫•LA MIA MUSICA*•.¸¸ღ♫♪♪♫•
Associare due grandi passioni.....
MUSICA & 2 RUOTE......
martedì 20 febbraio 2024
11 gennaio 1955: nasce la Società Autobianchi
(¯`*•.¸MOMENTI DI VITA¸.•*´¯)
11 gennaio 1955: nasce la Società Autobianchi figlia di Fiat, Pirelli, e Bianchi. La Fiat fornisce gli organi meccanici, la Pirelli i pneumatici mentre l'Autobianchi realizza la carrozzeria e provvede all'assemblaggio.HTTPS://WWW.FACEBOOK.COM/GROUPS/227092510835355/
giovedì 8 febbraio 2024
La bellezza della spider di un tempo...
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https://www.facebook.com/groups/227092510835355/
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La bellezza della spider di un tempo...
(Giulietta Spider )
(Giulietta Spider )
giovedì 7 dicembre 2023
HAI PROBLEMI DI PARCHEGGIO? ?
Momenti di VITA
HAI PROBLEMI DI PARCHEGGIO? ?
...ECCO L' AUTOMOBILE CHE FA AL CASO TUO
SEGUICI ANCHE SU → http://ifandiraffilpapero.blogspot.it/
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venerdì 4 agosto 2023
La Vespa: simbolo di libertà, estate, gioventù, ha compiuto 77 anni.
(¯`*•.¸Momenti di VITA¸.•*´¯)
La Vespa: simbolo di libertà, estate, gioventù, ha compiuto 77 anni.
La prima Vespa costava 55.000 lire in versione "normale" e 61.000 lire nel tipo "lusso" ( lo stipendio medio nel 1945 era di 11.000 al mese ).
Ebbe un successo strepitoso, che ancora non conosce fine, tanto che oggi si contano in 17 milioni gli esemplari venduti in tutto il mondo.
https://www.facebook.com/groups/227092510835355/
La prima Vespa costava 55.000 lire in versione "normale" e 61.000 lire nel tipo "lusso" ( lo stipendio medio nel 1945 era di 11.000 al mese ).
Ebbe un successo strepitoso, che ancora non conosce fine, tanto che oggi si contano in 17 milioni gli esemplari venduti in tutto il mondo.
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mercoledì 26 ottobre 2022
martedì 13 settembre 2022
mercoledì 27 luglio 2022
Isotta Fraschini
La Isotta Fraschini è stata una casa automobilistica italiana, attiva dal 1900 al 1949, particolarmente nota per la produzione di autovetture tra le più lussuose e prestigiose nella storia dell'automobile.
venerdì 20 maggio 2022
lunedì 11 aprile 2022
Chi di voi la ricorda ?
La Citroën Pallas è un'autovettura di fascia alta prodotta dal 1955 al 1975 dalla casa automobilistica francese Citroën.
sabato 2 aprile 2022
giovedì 31 marzo 2022
mercoledì 30 marzo 2022
Il simbolo della libertà degli anni '60
(¯`*•.¸Momenti di VITA¸.•*´¯)
Il simbolo della libertà degli anni '60
Vespa vintage con sidecar Volkswagen
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